Ferrari Ersatzteile, Werkzeugtaschen, Werkzeug Sets, Wagenheber Kits, Benutzer Handbücher, Manuals, Fahrzeugmappen, Literatur, Schlüsselanhänger und Automobilia für Ferrari Modelle wie den 250 GTE / SWB / Lusso / etc., 275 GTB, 330 GT, 365 GT & BB, 512 BB, Testarossa, 512TR, 512M, 308, 328, 348, 355 und viele mehr.
FSpares®
Ihr enthusiastischer Partner für klassische Ferrari Teile
Wer sind wir?
Wir sind ein kleines Unternehmen rund um Teile für Ihren Ferrari-Oldtimer. Von den Ferraris der frühen 60er Jahre wie dem 250 GTE bis hin zu den Autos der 80er Jahre in Form des 400GT helfen wir gerne bei der Teilebeschaffung. Sie finden eine kleine Sammlung der von uns angebotenen Teile und Dienstleistungen auf den Seiten von FSpares.com im Menü oben auf der Seite. Da ich selber seit über 35 Jahren Oldtimer, u.a. Ferrari's, restauriere, verfüge ich neben Restaurierungs-Erfahrung über ein entsprechendes weltweites Netzwerk an Lieferanten. Neben den Ersatzteilen in unserem Bestand können benötigte Teile über unser weltweites Ferrari Netzwerk bezogen werden. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf über [email protected].
60 / 70 / 80's Maranello Hardware für klassische Ferrari's
Über FSpares.com
Unsere Kunden
sind weltweit Enthusiasten, die nach Ferrari-Ersatzeilen oder Rat rund um Teile und Technik suchen. Unsere Teile sind entweder original Neuteile (NOS), gebrauchte Originalteile oder Neuteile nach exakter Spezifikation des Originalteils. Unsere Kunden wollen ihre Autos bis ins kleinste Detail korrekt haben, so z.B. unter Verwendung der originalen Lobo Schrauben oder Schlauchschellen von Cheney oder Copiglia, der richtigen Oberflächenveredelungen, den richtigen Aufklebern an den exakten Stellen und den richtigen Materialien für Teppich, Dachhimmel, etc. Sie unternehmen große Anstrengungen, um ihre Autos nicht nur zu restaurieren, sondern in den Zustand zu versetzen wie sie Maranello zu ihrer Zeit verlassen haben. Sehen Sie sich unsere Referenzen an um einen kleinen Einblick zu bekommen was unsere Kunden an unserem Service schätzen. Zusätzlich zu Ersatzteilen finden Sie ausgewählte Ferrari Werkzeuge wie MR Riganti oder Battaini Wagenheber und Ferrari Bordunterlagen & Literatur und Automobilia für Sammler auf unserer Homepage.
Wer bin ich?
Ich bin Ingenieur mit langjährigem Hintergrund in der Automobilindustrie, zum einen bei einem renommierten deutschen Luxus-OEM und zum anderen bei dem größten, unabhängigen Motor- und Antriebsstrangentwickler weltweit. Neben meiner beruflichen Laufbahn restauriere ich seit über 35 Jahren Oldtimer, einschließlich Ferraris. Aufgrund meines eigenen Bedarfs an Teilen habe ich im Laufe der Jahre ein globales Netzwerk zur Beschaffung seltener und schwer zu findender Teile aufgebaut. Da ich selbst restauriere, sind mir Qualität und genaue Angaben zur Originalität sehr wichtig. Dazu gehören Optik, Funktionalität aber auch die richtige Oberflächenbeschichtung von Teilen, z.B. originale Kadmium-, Nickel- oder Brünierung / Phosphatbeschichtung wie beim Originalteil. Schauen Sie sich die Seite "Mein Auto" an, um sich einen Eindruck von meiner Arbeit zu verschaffen.
Meine eigenen Autos...
sind mit Liebe zum Detail restauriert. Dies bedingt jahrelange Recherche zur genauen Spezifikation von Komponenten mit Blick auf Details. Um dieses Wissen aufzubauen habe ich eine Datenbank mit Bildern und Informationen aufgebaut und eine große Anzahl an Autos weltweit gesichtet. Mein Wissen bezieht sich hauptsächlich auf den Ferrari 250 GTE und Ferrari 400GT, aber vieles davon ist auf andere Ferraris aus der Zeit übertragbar. Weiterhin macht mir Recherche Spass und ich arbeite mich gerne in neue Gebiete und Typen ein. Weitere Informationen finden Sie unter der Seite "Mein Auto".
Meine Motivation
Ich liebe alles rund um das Thema Ferrari Oldtimer. Wenn ich etwas mache, so versuche ich es stets richtig zu machen. Autos sollten so restauriert werden, dass alle Teile im Detail dem Original entsprechen. Wenn wir über "Ferrari Survivors", d.h. unrestaurierte Fahrzeuge, sprechen, sollten sich Teile so ins Gesamtbild einfügen, dass man nicht erkennt das sie nachträglich ausgetauscht wurden. Ein Teil nicht optisch zu restaurieren, sondern nur mechanisch zu überholen, kann daher hier die bevorzugte Alternative zur Restaurierung sein.
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Sie suchen nach einer originalen Ferrari Bedienungsanleitung oder der entsprechenden Pouch für Ihren Ferrari? Oder nach einem kompletten Ferrari Werkzeugset bzw. Teilen davon? Schauen Sie sich unsere Seiten zu Ferrari Ersatzteilen, Ferrari Literatur und Automobilia an. Kontaktieren Sie mich um zu besprechen wie ich Ihnen helfen kann!
Werkzeugtaschen für Ferrari 250 GT mit original MR Riganti Wagenheber, Carello Ölfilterschlüssel, Beta Auto 55 Schraubenschlüsseln, Pirelli Keilriemen, etc.. sind selten und sehr teuer. Zusätzlich werden viele Fälschungen angeboten. Das gezeigte Set zeigt einige Ferrari Originale und einige Reproduktionen. Versuchen Sie sie zu finden!
Original Bedienungsanleitung Ferrari 250 GT/E mit Repro Pouch und Ceam Torino Schlüssel mit Lorioli Schlüsselanhänger
Original Battaini Wagenheber Ferrari 330 GTC und 275 GTB (blau oder gelb)
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AUTO HEROES Artikel erwähnt uns! Ein toller Artikel von unserem Kunden und gutem Freund Jean-Paul über seinen Ferrari 330GTC und Jean-Paul Belmondo 512BBi!
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